Există o percepție comună în rândul tehnicilor că, dacă un cilindru hidraulic prezintă scurgeri, problema trebuie să fie garniturile. Totuși, aceasta nu este întotdeauna cauza. Un aspect crucial, adesea trecut cu vederea, este integritatea cămășii cilindrului.
Dacă garniturile sunt înlăturate dintr-un cilindru așezat pe o axă, cu pistonul poziționat exact la mijloc și cu presiuni egale de ambele părți, cilindrul va menține sarcina. Contrar așteptărilor, cilindrul nu va aluneca, iar pistonul va rămâne pe loc, doar dacă cămașa nu este fisurată.
O cămașă fisurată poate permite uleiului să scape, egalizând presiunea și cauzând pistonul să se reîntoarcă la mijloc, chiar dacă cilindrul ar trebui să alunece, iar pistonul să rămână fixat la un capăt.
Așadar, înainte de a concluziona că garniturile sunt cauza alunecării nedorite a cilindrilor, este esențial să verificați întâi cămașa cilindrului hidraulic pentru fisuri sau alte defecțiuni.
Cum să verificați cămașa cilindrului hidraulic
- Inspectarea Vizuală: Începeți cu o inspectare vizuală a cămășii cilindrului. Căutați semne de uzură, fisuri sau zgârieturi care ar putea indica o problemă.
- Măsurarea Grosimii: Utilizați un micrometru pentru a măsura grosimea cămășii și pentru a identifica orice subțiere neuniformă sau zone de uzură excesivă.
- Testarea Presiunii: Efectuați un test de presiune pentru a verifica dacă există scurgeri în jurul cămășii cilindrului. Scurgerile pot indica fisuri sau defecțiuni ale garniturilor.
- Măsurarea Diametrului Interior: Măsurați diametrul interior al cămășii pentru a asigura că este în limitele specificațiilor. Un diametru necorespunzător poate cauza o etanșare necorespunzătoare și alunecarea cilindrului.
În plus, asigurați-vă că folosiți echipamente de măsurare precise și respectați toate procedurile de siguranță relevante în timpul verificării și diagnozei cilindrilor hidraulici. Este esențial să identificați și să corectați orice probleme cu cămașa cilindrului înainte de a trece la diagnosticarea și înlocuirea garniturilor.
